由中国航空工业集团有限公司全新研制的4吨级先进双发多用途直升机“吉祥鸟”AC332，4月7日在天津滨海新区完成全状态首次飞行，标志着我国航空应急救援装备体系建设和高原地区通航运营取得新进展、再添新利器。AC332直升机预计将于2025年取得型号合格证。

在活动现场，AC332直升机演示了有地效悬停、无地效悬停、悬停回转、近地面机动、机场上空起落航线飞行等。

该直升机按照CCAR-29最新适航要求研制，采用单旋翼、高置涵道尾桨、滑橇起落架和蛤壳式后舱门布局，可搭载10名乘客，最大起飞重量3850公斤，最大巡航速度260公里每小时，最大航程693公里，兼顾更优使用性能、更低使用成本和多样化构型需求。

AC332直升机总设计师李生伟介绍，AC332直升机瞄准了我国当前航空应急救援装备中的薄弱环节，在4吨级直升机细分领域具有优异的高原性能，且提升了应急救援和医疗救护的能力，为国家应急救援体系建设助力。

AC332直升机。新华社记者 孙凡越 摄

AC332直升机在海拔4500米、标准大气（ISA）+25℃的起降条件下，可实现飞行高度6000米、航程600公里和商载600公斤的“三个6”卓越目标。

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